

| 作者:飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司 | 2022-04-10 閱讀數(shù):13558 |
說明:以下資費(fèi)不包含包裹單據(jù)費(fèi),送交海關(guān)驗(yàn)關(guān)費(fèi),掛號(hào)費(fèi),手續(xù)費(fèi)等其它費(fèi)用合計(jì)100元,90元上門服務(wù)費(fèi)。
| 飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司空運(yùn)水陸路SAL包裹價(jià)格-中國飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司國際空運(yùn)水陸路快遞 | |||
| 國家 | SAL | 續(xù)重 | 限重 |
| 每千克 | 每千克 | 克 | |
| 美國 | 160 | 66 | 30000 |
| 英國 | 170 | 65 | 20000 |
| 日本 | 150 | 37 | 30000 |
| 加拿大 | 158 | 65 | 30000 |
| 澳大利亞 | 170 | 67 | 20000 |
| 法國 | 180 | 66 | 30000 |
| 意大利 | 180 | 67 | 20000 |
| 德國 | 180 | 67 | 30000 |
| 西班牙 | 180 | 67 | 20000 |
| 奧地利 | 180 | 67 | 20000 |
| 荷蘭 | 180 | 67 | 20000 |
| 波蘭 | 180 | 68 | 15000 |
| 愛爾蘭 | 180 | 69 | 20000 |
| 阿爾巴尼亞 | 191 | 69 | 20000 |
| 瑞典 | 191 | 69 | 20000 |
| 瑞士 | 180 | 67 | 30000 |
| 羅馬尼亞 | 191 | 69 | 21000 |
| 丹麥 | 180 | 69 | 20000 |
| 比利時(shí) | 198 | 67 | 20000 |
| 挪威 | 185 | 67 | 20000 |
| 冰島 | 191 | 75 | 20000 |
| 馬提尼克 | 198 | 75 | 20000 |
| 匈牙利 | 180 | 68 | 20000 |
| 哥倫比亞 | 198 | 78 | 20000 |
| 馬耳他 | 198 | 88 | 20000 |
| 土耳其 | 180 | 78 | 20000 |
| 愛沙尼亞 | 180 | 98 | 20000 |
| 韓國 | 140 | 59 | 20000 |
| 巴西 | 198 | 98 | 30000 |
| 多米尼加 | 180 | 88 | 20000 |
| 阿根廷 | 198 | 98 | 20000 |
| 阿塞拜疆 | 198 | 98 | 20000 |
| 保加利亞 | 198 | 88 | 20000 |
| 克羅地亞 | 198 | 98 | 30000 |
| 尼日利亞 | 198 | 98 | 30000 |
| 捷克 | 180 | 78 | 15000 |
| 希臘 | 180 | 78 | 20000 |
| 烏克蘭 | 198 | 98 | 20000 |
| 智利 | 198 | 98 | 20000 |
| 巴拉圭 | 198 | 98 | 20000 |
| 斯洛文尼亞 | 180 | 88 | 20000 |
| 葡萄牙 | 198 | 88 | 20000 |
| 斯洛伐克 | 180 | 78 | 15000 |
| 拉脫維亞 | 180 | 79 | 20000 |
| 立陶宛 | 180 | 79 | 20000 |
| 盧森堡 | 180 | 79 | 20000 |
| 巴拿馬 | 198 | 98 | 20000 |
| 委內(nèi)瑞拉 | 198 | 98 | 20000 |
| 直布羅陀 | 198 | 98 | 20000 |
| 黎巴嫩 | 198 | 98 | 20000 |
| 芬蘭 | 198 | 98 | 20000 |
| 安道爾 | 無 | 無 | 20000 |
| 格陵蘭 | 198 | 88 | 20000 |
| 格魯吉亞 | 220 | 108 | 20000 |
| 烏拉圭 | 220 | 108 | 20000 |
| 阿爾及利亞 | 220 | 108 | 10000 |
| 巴哈馬 | 198 | 108 | 30000 |
| 哥斯達(dá)黎加 | 180 | 98 | 20000 |
| 摩納哥 | 198 | 98 | 20000 |
| 厄瓜多爾 | 220 | 108 | 20000 |
| 白俄羅斯 | 220 | 108 | 20000 |
| 剛果(金) | 220 | 108 | 20000 |
| 博茨瓦納 | 220 | 108 | 20000 |
| 波黑 | 198 | 98 | 20000 |
| 列支敦士登 | 198 | 98 | 20000 |
| 秘魯 | 220 | 108 | 20000 |
| 巴巴多斯 | 198 | 98 | 20000 |
| 特立尼達(dá)和多巴哥 | 198 | 98 | 20000 |
| 巴布亞新幾內(nèi)亞 | 180 | 44 | 20000 |
| 格林納達(dá) | 180 | 98 | 20000 |
| 法屬圭亞那 | 220 | 108 | 20000 |
| 喀麥隆 | 198 | 98 | 20000 |
| 薩爾瓦多 | 198 | 98 | 20000 |
| 百慕大 | 198 | 98 | 20000 |
| 牙買加 | 180 | 98 | 20000 |
| 伯利茲 | 198 | 98 | 20000 |
| 摩爾多瓦 | 220 | 98 | 2000 |
| 加那利群島 | 240 | 120 | 20000 |
| 圭亞那 | 198 | 98 | 20000 |
| 塞爾維亞 | 198 | 98 | 15000 |
| 圣馬力諾 | 198 | 98 | 20000 |
| 馬里 | 198 | 98 | 20000 |
| 古巴 | 198 | 98 | 20000 |
| 亞美尼亞 | 198 | 98 | 20000 |

空運(yùn)水陸路包裹SAL價(jià)格-中國飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司國際空運(yùn)水陸路快遞
中國飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司國際空運(yùn)水陸路快遞==空運(yùn)+海運(yùn)的運(yùn)輸方式
中國飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司空運(yùn)水陸路又被稱作航空水陸路,英文SAL 即Surface Air Lifted 的意思。空運(yùn)水陸路是什么,有什么優(yōu)勢(shì),有什么限制,又適合配送什么物品呢?
空運(yùn)水陸路從名字上看有些不好理解,在實(shí)際的操作中和時(shí)效上是一種更接近飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司航空平郵而遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于水陸路的國際快遞方式。空運(yùn)水陸路是利用國際航班的剩余運(yùn)力進(jìn)行國際間的運(yùn)輸,而在中國和目的地國被當(dāng)做水陸路處理的國際快遞處理方式。相比較水陸路2個(gè)月的配送時(shí)間,25天左右的空運(yùn)水陸路無疑擁有巨大的時(shí)效優(yōu)勢(shì)。如果僅看中國飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司的官方原價(jià),航空大包貴過空運(yùn)水陸路貴過水陸路,但是考慮到中國飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司幾乎不會(huì)給予水陸路任何的折扣(因?yàn)樵瓋r(jià)本來就很低)。所以市場(chǎng)上幾乎沒有國際貨代經(jīng)營純水陸路的業(yè)務(wù)。這更加突出了空運(yùn)水陸路SAL的重要性。
空運(yùn)水陸路與飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司的其他國際配送方式一樣,不按體積寄費(fèi),只收取實(shí)際重量費(fèi)用,可以寄送食品,品牌商品等快遞公司嚴(yán)格限制的物品。不過與中國飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司EMS,北京EMS稍有不同,由于空運(yùn)水陸路配送時(shí)間為20-30天左右,所以不適合配送保質(zhì)期非常短的食品。
空運(yùn)水陸路的體積最大限制是(寬+高)x2 +長(zhǎng) 小于等于200,也就是說兩個(gè)短邊相加x2 再加上長(zhǎng)邊小于等于200cm
比如一個(gè)40cmx40cmx40cm的包裹,(40+40)x2+40 剛剛好等于200cm,這個(gè)包裹就可以通過中國飛時(shí)達(dá)北京國際快遞公司水陸路配送。飛時(shí)達(dá)快遞在替會(huì)員合并打包的時(shí)候會(huì)盡量替您壓縮以便盡量符合您所想物流方式的限制。
空運(yùn)水陸路SAL 優(yōu)點(diǎn)
不按體積收費(fèi),資費(fèi)低,時(shí)效遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于水陸路,大概20-25天,可以寄送食品,品牌商品等快遞不可以寄送的商品
空運(yùn)水陸路SAL 缺點(diǎn)
最大體積較小,過大包裹只能分開郵寄,在線查詢比較模糊
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